Perchè u compressore hà bisognu di una cintura di riscaldamentu di u carter?

In fondu di a pompa di calore di a fonte d'aria è di u compressore di l'unità esterna di u climatizzatore cintrali, cunfigureremu ucintura di riscaldamentu di u compressore(cunnisciutu ancu cum'è uriscaldatore di carter). Sapete ciò chì face un riscaldatore di carter? Lasciatemi spiegà:

L'elementu di riscaldamentu di ucinghia di riscaldamentu di u carter di u compressoreHè un filu di resistenza in lega di nichel-cromu dispostu, riscaldamentu rapidu, temperatura uniforme, u stratu d'insulazione hè fattu di resistenza à alta è bassa temperatura, anticorrosione, altu isolamentu, resistenza à l'invecchiamento di gomma siliconica è tela di fibra non chimica, gommapiuma impurtata è altri materiali, cumpostu di rivestimentu, stratu d'insulazione termica intermedia, stratu protettivu esterno trè strati, bona resistenza à u calore, prestazioni d'insulazione affidabili, flessibilità, Pò esse in strettu cuntattu cù l'ughjettu riscaldatu, alta efficienza termica, faciule d'utilizà, pò esse avvoltu direttamente nantu à a superficia di a parte riscaldata.

riscaldatore di carter

A funzione principale di ucintura di riscaldamentu di u fondu di u compressorehè di impedisce a cumpressione di u liquidu durante l'avviamentu è u funziunamentu di u compressore. In u funziunamentu stagionale di u climatizzatore, o dopu chì u climatizzatore cintrali hè statu appena installatu, prima di u primu avviu (o messa in serviziu), hè necessariu preriscaldà l'unità in anticipu (generalmente più di 6 ore). Dopu l'alimentazione anticipata, uriscaldatore di carter di u compressoreAlimentazione elettrica, u refrigerante liquidu in u compressore pò esse evaporatu in anticipu per assicurà a durata di vita di u compressore. (Cunsigliu, quandu u climatizzatore ùn hè micca adupratu per un bellu pezzu, hè necessariu spegne l'unità interne è esterne, perchè a zona di riscaldamentu elettricu pruducerà una certa quantità di perdita di putenza.)

A logica di cuntrollu di ucinghia di riscaldamentu di u carterhè principalmente cuntrullatu secondu u sensore di temperatura in fondu à u compressore, è l'aria condizionata cintrali serà più cumplicata, chì implica u prublema di surriscaldamentu currispondente à u valore di rilevazione di u sensore di pressione di bassa pressione. A funzione di ucintura di riscaldamentu di u compressorehè di fà chì a temperatura di l'oliu lubrificante di u compressore sia più alta di a temperatura di saturazione, vale à dì, di cuntrullà chì a temperatura di l'oliu di u compressore sia più grande di 0, per impedisce chì l'oliu lubrificante sia diluitu da u refrigerante è per assicurà chì l'oliu lubrificante ùn dissolve micca troppu refrigerante liquidu, altrimenti cumincierà cù liquidu, riducerà a viscosità di l'oliu lubrificante, è cusì renderà a lubrificazione di u corpu di a pompa di u compressore insufficiente. In casu di bassa temperatura, a migrazione di u refrigerante si riferisce à a migrazione dinamica di u refrigerante in u sistema chjusu quandu u compressore ùn funziona micca per un bellu pezzu, cusì chì ci serà un fenomenu di accumulazione di refrigerante liquidu in u compressore. Quandu si avvia è si funziona, l'unità esterna è u separatore gas-liquidu evaporanu è bollenu assai, perchè a temperatura di a pressa hè bassa, u condensatu entra è l'oliu di a pressa hè scaricatu da a pressa.

A simplice capiscitura hè di impedisce à u compressore di culpisce è di mancà l'oliu quandu u standby à bassa temperatura principia è funziona per un bellu pezzu per assicurà a so affidabilità.


Data di publicazione: 09 di nuvembre di u 2024